Menkeu Tinjau PSO Bea Cukai Kupang untuk Perkuat Pengawasan Laut di Perbatasan Timur

Secara geografis, wilayah pengawasan PSO Bea Cukai Kupang memiliki posisi yang sangat strategis sekaligus menantang. Area patroli mereka berdekatan langsung dengan perbatasan negara Timor-Leste serta wilayah perairan Australia. Kerawanan di jalur lintas batas laut ini menuntut kesiapsiagaan armada patroli yang prima. Meski baru beroperasi secara efektif dalam kurun waktu enam bulan terakhir, PSO Bea Cukai Kupang telah mendapatkan kepercayaan besar untuk mendukung berbagai operasi patroli laut secara berkelanjutan.

Baca Juga

Tim Gabungan Gagalkan Penyelundupan 1,3 Ton Ketamin di Perairan Bintan

Demi mengoptimalkan hasil pengawasan di wilayah perairan yang luas tersebut, PSO Bea Cukai Kupang tidak bergerak sendiri. Instansi ini menjalin kolaborasi erat dengan berbagai lembaga keamanan laut lainnya, termasuk Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut (TNI AL), Kepolisian Perairan dan Udara (Polairud), serta Pengawasan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan (PSDKP). Sinergi ini diwujudkan melalui pelaksanaan patroli terpadu secara berkala. Selain melakukan penegakan hukum di bidang kepabeanan dan cukai, PSO Bea Cukai Kupang juga aktif membantu pemantauan dan operasi pencarian dan pertolongan (SAR) pada situasi darurat di perairan Nusa Tenggara Timur.

Salah satu pilar utama pengawasan laut di wilayah ini adalah Operasi Patroli Laut Terpadu Jaring Wallacea. Operasi yang diinisiasi oleh Direktorat Jenderal Bea dan Cukai ini dilaksanakan secara berkesinambungan untuk meminimalkan celah penyelundupan. Dalam pelaksanaannya, operasi ini didukung penuh oleh armada kapal patroli yang tangguh, yakni Kapal Patroli BC 7002 dan Kapal Patroli BC 20010 yang dioperasikan langsung oleh PSO Bea Cukai Kupang. Jangkauan Operasi Jaring Wallacea ini sangat luas, mencakup pengawasan di perairan Bali, Nusa Tenggara Barat, Maumere, Atapupu, hingga ke wilayah perbatasan darat dan laut antara Indonesia dan Timor-Leste.

Jika melihat catatan aktivitas beberapa bulan ke belakang, intensitas patroli di wilayah ini terbilang cukup tinggi. Sebagai contoh, pada periode 21 April hingga 15 Juni 2026, Operasi Patroli Laut Terpadu Jaring Wallacea telah dilaksanakan dalam empat periode operasi dengan mengerahkan dua armada patroli. Selama kurun waktu tersebut, petugas tidak hanya melakukan pemantauan visual, tetapi juga aktif melakukan tindakan preventif dan pemeriksaan langsung. Tercatat ada 12 pemeriksaan yang dilakukan terhadap berbagai jenis kapal yang melintas, mulai dari kapal niaga, kapal layar motor, hingga kapal nelayan tradisional.

Baca Juga

Lansia 70 Tahun Diduga Disekap di Apartemen Serpong, Mobil dan Ponsel Raib

Detail pelaksanaan operasi juga terekam pada salah satu periode patroli yang berlangsung dari tanggal 19 Mei hingga 1 Juni 2026. Dengan menggunakan Kapal Patroli BC 20010, petugas di lapangan memantau pergerakan 52 kapal dan perahu yang melintasi wilayah pengawasan mereka. Dari puluhan kapal yang terpantau tersebut, petugas melakukan pemeriksaan fisik secara mendalam terhadap tiga sarana pengangkut yang dicurigai. Hasilnya, seluruh pemeriksaan yang dilakukan pada periode tersebut menunjukkan tingkat kepatuhan yang baik, dengan catatan nihil atau tidak ditemukan adanya pelanggaran di bidang kepabeanan maupun cukai.

Melalui peninjauan langsung oleh Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, pemerintah berharap kinerja PSO Bea Cukai Kupang dapat terus dipertahankan dan ditingkatkan. Pengawasan laut yang ketat namun tetap mendukung kelancaran arus logistik legal merupakan kunci utama dalam menjaga kedaulatan ekonomi di gerbang timur Indonesia. Ke depan, kolaborasi lintas instansi dan pemanfaatan armada patroli yang modern akan terus menjadi ujung tombak dalam mengamankan perairan perbatasan dari berbagai ancaman penyelundupan.