Evaluasi Operator dan Penertiban Manifes Pasca-Kebakaran KMP Mutiara Sentosa II

Rencana evaluasi tersebut disampaikan secara langsung oleh Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi saat memberikan keterangan di Surabaya pada Senin, 3 Agustus 2026 dini hari. Menteri Perhubungan menegaskan bahwa pemerintah akan mengevaluasi operator KMP Mutiara Sentosa II secara menyeluruh. Kendati demikian, proses evaluasi kinerja ini tidak akan dilakukan secara terburu-buru. Kementerian Perhubungan memastikan bahwa evaluasi baru akan dilaksanakan setelah Komite Nasional Keselamatan Transportasi atau KNKT menyelesaikan investigasi mengenai penyebab kebakaran kapal di perairan utara Sumenep tersebut.

Penilaian kinerja operator menjadi tujuan utama dalam evaluasi yang disiapkan oleh Kementerian Perhubungan. Keputusan untuk melakukan peninjauan mendalam ini didasari oleh rekam jejak operasional armada tersebut. Berdasarkan laporan, KMP Mutiara Sentosa II tercatat telah dua kali mengalami kejadian kebakaran. Fakta bahwa kapal tersebut dilaporkan mengalami insiden kebakaran lebih dari satu kali menjadi alasan kuat bagi pemerintah untuk menilai secara kritis kinerja pihak operator kapal dalam menjalankan standar operasional dan pemeliharaan armada penyeberangan.

Baca Juga

Upaya Terpadu Pemerintah dalam Memberantas Mafia Beras dan Melindungi Konsumen

Sembari menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi, Kementerian Perhubungan saat ini masih memprioritaskan penanganan kelengkapan data di lapangan. Fokus utama petugas adalah melakukan pencocokan data manifes penumpang dengan jumlah korban yang telah berhasil dievakuasi dari kapal yang terbakar. Proses pencocokan data ini masih terus berlangsung dan membutuhkan kehati-hatian. Hal ini dipengaruhi oleh kondisi bahwa masih terdapat kapal penyelamat yang belum tiba di Pelabuhan Tanjung Perak untuk membawa korban yang dievakuasi.

Dalam proses pencocokan tersebut, petugas mendapati adanya perbedaan antara data manifes resmi dan kondisi di lapangan. Perbedaan data ini menimbulkan tantangan dalam memastikan jumlah penumpang yang berada di atas kapal saat kebakaran melanda. Menurut keterangan Menteri Perhubungan, salah satu penyebab terjadinya ketidaksesuaian ini adalah adanya penumpang yang membatalkan perjalanan mereka. Penumpang tersebut membatalkan keberangkatan tanpa adanya pembaruan pada data manifes, sehingga nama mereka masih tercatat dalam dokumen pelayaran.

Baca Juga

Rincian Promo dan Layanan Purnajual Toyota dan Hyundai di GIIAS 2026

Ketidakakuratan data manifes ini semakin terlihat dengan adanya temuan di lapangan terkait penumpang usia anak-anak. Petugas menemukan lima orang anak yang berhasil dievakuasi namun belum tercatat di dalam dokumen manifes KMP Mutiara Sentosa II. Temuan mengenai penumpang anak-anak yang tidak terdaftar ini secara langsung menjadi bahan evaluasi tambahan bagi penyelenggara pelayaran. Hal ini menunjukkan pentingnya perbaikan sistem pencatatan penumpang di pelabuhan agar setiap individu yang naik ke atas kapal terdata dengan valid.

Kementerian Perhubungan kembali menegaskan bahwa pencatatan seluruh penumpang tanpa terkecuali merupakan prosedur yang sangat penting. Akurasi data manifes bukan sekadar persyaratan administratif, melainkan instrumen utama untuk menjamin hak-hak korban apabila terjadi kecelakaan saat pelayaran. Lebih dari itu, kelengkapan data manifes berfungsi vital untuk memastikan ketersediaan perlengkapan keselamatan di atas kapal. Dengan data yang akurat, operator dapat menyesuaikan alat keselamatan dengan jumlah penumpang, termasuk memastikan ketersediaan jaket pelampung untuk anak-anak.

Halaman

• Tentang Kami
• Kontak Kami
• Kebijakan Privasi
• Penyangkalan
• Syarat dan Ketentuan
• Kebijakan Editorial
• Digital Millennium Copyright Act - DMCA
• Sitemap